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OKO

OKO Magic Milk Alta Fibra

OKO Magic Milk Alta Fibra

SKU:59103

Precio habitual €14,95 EUR
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La leche selladora OKO obtuvo 9/10 puntos por MTB Rider Mag :
MTB Rider: Prueba de neumáticos: ¿Cómo funciona la nueva combinación de neumáticos Vee Crown Gem y Rail Escape?


OKO incorpora sus 45 años de experiencia en el desarrollo de fluidos selladores para condiciones de funcionamiento extremadamente adversas en los sectores de la automoción, militar y agrícola al desarrollo de Magic Milk para la industria de la bicicleta. El resultado es el mejor sellador tubeless disponible en el mercado.

La leche selladora es muy fácil de usar. No tienes que agitarlos ni preocuparte por que se peguen o se manchen. Dado que la leche sin cámara es a base de agua y no contiene amoníaco, no representa ningún peligro para usted ni para el medio ambiente. Esta composición también hace que la pintura selladora y los neumáticos sean amigables .

Debido a su consistencia especial y más espesa, el sellador de llantas se adhiere mejor al interior de la llanta que otros productos de látex más delgados y no chapotea dentro de la llanta. Si es necesario, el sellador del neumático se puede renovar o diluir con agua. Si cambia su neumático, simplemente puede lavar el sellador con agua.

A diferencia de OKO Magic Milk, el sellador Hi Fiber contiene más fibras y de mayor tamaño, lo que permite sellar cortes o daños más grandes en el neumático.

Características de un vistazo:

  • Emulsión permanente a base de agua: sin separación, sin grumos, sin necesidad de agitar la botella.
  • Líquido sellador sin amoniaco elaborado a base de látex sintético para sistemas tubeless.
  • Respetuoso con la pintura y los neumáticos, no tóxico, ecológico e hipoalergénico.
  • Se puede utilizar para bicicletas de montaña, bicicletas de grava y bicicletas de carreras con neumáticos sin cámara (apto para alta presión).
  • Las microfibras añadidas también sellan agujeros más grandes de hasta aprox.
  • Puede diluirse con agua si es necesario y se elimina fácilmente del neumático mediante lavado.
  • Compatible con cartuchos de CO2.
  • Rango de temperatura -20 a +45° C.
  • Hecho en Inglaterra.
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